Derfor kostede “Amanda” så meget!

Det var en privat og en offentlig virksomhed der havde aftalt at holde en kaproning i en otte-mandsbåd.

Den private virksomhed vandt med en kilometers forspring, og dette kunne
den offentlige virksomhed ikke klare, så de ansatte et konsulentfirma til at finde ud af hvorfor.

Efter tre måneder var konsulentfirmaets rapport færdig, og den konkluderede, at den private vandt, fordi de havde syv mand til at ro og en mand til at styre, hvorimod den offentlige havde en mand til at ro og syv til at styre. Dette blev der selvfølgelig lavet om på, og man omstrukturerede båden, så der nu var en chefstyrmand, to styrmænd, fire styrmandsassistenter og en roer. Desuden blev der indført et pointsystem
for roeren, for at give ham mere motivation.

Næste år roede de igen, og denne gang vandt det private firma med et forspring på to kilometer. Det hele var naturligvis roerens skyld, og han blev straks fyret. Styrmændene fik dog en bonus som påskønnelse af deres hårde arbejde.

Fejlen måtte naturligvis ligge i grundmaterialet, så i dag er den offentlige virksomhed ved at udvikle en ny bådtype.